在交通领域,公司有着较为突出的业绩。我们提供的每个解决方案都是自己的研究成果和实践经验有机结合的具体体现,这就是我们公司的专业优势。

广 播 系 统
采用美国IED公司的500ACS数字广播系统,实现模块化设计,技术先进、配置灵活、功能完善,总体规模配置为250入x320出,并可方便扩充至500入x600出。
整个数字广播系统采用主机集中式管理,广播信息分布式请求发布的模式,基于1000M主干网络,实现冗余核心网络交换的备份,使用CobraNet协议进行音频信号的传输,充分利用以太网络技术和Cobranet音频传输技术的优点,形成一套结构分散、管理集中的先进的广播系统。
综合布线系统
综合布线系统是上海浦东国际机场扩建工程整个弱电系统的子系统之一,是一个完整的集成化通讯传输系统,系统主干主要采用单模光缆(零水峰)、多模万兆光缆(OM3)及三类大对数电缆,水平采用六类低烟无卤非屏蔽双绞线,共计28000多个信息点,涉及二期航站楼(T2)、交通中心二期停车库(P2)、机场运行中心(AOC)、能源中心以及相关的附属建筑,以及四栋建筑物之间、与一期航站楼、站坪、当局办公楼之间的室外光缆连接。
综合布线系统连接机场的语音设备、电子通讯设备及网络设备等,并使这些设备与外部相关系统连接,为机场语音、数据及多媒体应用提供实用、可靠、灵活、可扩展的介质通路,是机场各弱电及信息系统基础。
综合布线系统、广播系统
首都国际机场T3航站楼综合布线均采用光纤或六类产品,信息点共计5万左右。主干线按照万兆光纤布线标准进行设计,水平布线满足千兆以太网需求,支持基于铜缆的千兆以太网,同时满足基于铜缆的以太网供电传输。 |